Bejegyzések
A McLaren Silverstone-i új padlólemez-stratégiája nem egyedülálló ladbrokes bónuszkód eset. Idén már mérföldekkel ezelőtt történt, hogy a wokingi csapat fejlesztéseket hozott a dalok támogatására, ahelyett, hogy csak versenyeznének velük. „A Spa-Francorchamps-t jogosan dicsérik az autósok és a rajongók, mint a világ legjobb versenypályáinak egyikét, és számos lenyűgöző percet játszott a szezonban az algoritmus 1. szintjén. Az új 2024-es F1-es év pontos dokumentációt tartalmaz 24 futamról az év során, a februári Bahreini Nagydíjtól egészen decemberi Abu Dhabi fináléig. A legújabb csata a heves esőzések miatti késés, így a látótávolság korlátozott, de a 44 kört nem sikerült teljesíteni. Schumacher 52. versenygyőzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, míg Prost 51-ről döntetlenre vonult, miután a német megszerezte hetedik helyét, és végül megnyerheti a világbajnoki címet a legújabb 2004-es versenyen.”
Lando Norris a Belga Nagydíjon az időmérő edzésen megszerezte a pole pozíciót Spa-ban, miután Lewis Hamilton kiesett a Q1-ben. | ladbrokes bónuszkód
Az időjárás általában közrejátszott abban, hogy a legújabb bajnok kikerüljön az új csatából, mivel az új szakasz időjárása bizonytalan, míg a legtöbb más szakasz nedves és csúszós lehet. A Mercedes versenyzője, George Russell békés, mégis eredményes küzdelmet vívott az 5. helyért, majd az elején megelőzte Alex Albont, és utána vitathatatlanul hajthat. Albon 6. helyét, ami Williamshez vezetett, de nem, a Ferrari versenyzője, Lewis Hamilton fenyegette, aki a nap egyik leghíresebb hajráját hozta. Közvetlenül a következő helyen, George Russell megszerezte a 6. helyet, ezzel megelőzve a Mercedest, őt követte Yuki Tsunoda és a Rushing Bulls duója Hadjarból és Lawsonból.
Ő volt az egyik első, aki élvezte a slick gumiabroncsokat a crossover fázisban, ami egy olyan változást hozott, amivel több középmezőnybeli versenyzőt is lehagytál útközben, hogy a hetedik helyen végezz. Az új pályát 1979-ben építették át, és bár az új pálya csak fele akkora, mint az eredeti, még mindig a leghosszabb a legutóbbi, 7,004 km-es naplóhoz képest. Eközben Franco Colapinto arra készül, hogy George Russell példáját követve a pálya elején néhány másodperccel megelőzze. Russellnek kitérő lépést kell tennie a meglehetősen magas időeredménytől. Jelenleg a legjobb fél tucatnál tart, és 0,219 másodperccel lassabb, mint Leclerc vezetője. Sainz néhány kört teljesít a Williamstől, feltehetően hosszabb távon.
Miért dolgozik Oscar Piastri az F1-es belga nagydíjon?
A holnapi gyorsasági versenyen sok lehetőség rejlik ezzel a felállással. Azonban a Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto általában Hadjar mellé áll be a sorba, hogy megvívja a másnapi sprintcsatát. A csapat valójában az Aston Martinnal a belső pontok között vezet, és ha az újonc pilóta másnap a legjobb nyolc között találja magát, az lehetővé teszi a csapat számára, hogy az Aston Martinnal feljebb emelje a csapatot, és elkezdjék bezárni az új boxutcát a Sauber előtt, és ez már most is igaz a négy kérdésben.
A versenyzők időmérőjének eddigi főbb adatai ebben az évben
Verstappen problémái vannak a Piastrival és a tetején, ahonnan befordulsz. Verstappen jelentős rajtot vesz, és megpróbálja megkerülni az új külsőt a kanyarban, azonban a Piastri elég jó tapadást biztosít az induláshoz, és nagy elismerést kapsz. Verstappen a külsőn van, amely a legújabb fékrendszerrel rendelkezik, és nagy elismerést igényel.
A friss, 40 éves pilóta, aki a szezon elején vezető szerepet játszott a Ferrarinál, abban reménykedik, hogy megnyeri az eredeti versenyt a Scuderiával, és Michael Schumacer listáját fél tucatnyi győzelemmel zárhatja. A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc az új McLaren mögött érte el a dobogót, ha más 17 pilóta mögött áll, és elérte az új kockás zászlót. A brit, aki 18 szezont töltött a McLarennél (egy név) és a Mercedesnél (fél tucat cím), tud valamit a sikeres autóversenyzői közösségekből. És ez felülmúlja egy átlagos versenyző újszerűségét az új ülésben, gyors felszereléssel a kezében. A valóság az, hogy az egész csapat teljes harmóniában dolgozik egy közös cél érdekében.
Piastri a száguldás után az első körben megelőzte a pole pozícióban lévő Lando Norrist, így elsőbbséget kapott a csapatban, akár a kopott klímaabroncsokba botlott a csapat a tizenegyedik körben. Az új verseny a zárt autó alatt, esős időben, több mint egy órával a tervezett indulás után rajtolt el, még mielőtt a versenybírók úgy ítélték volna meg, hogy az új gumi elég hatástalan a verseny megkezdéséhez. Egy meghiúsult Belga Nagydíj-kísérletet Oscar Piastri, a McLaren új szupersztárja hozott, aki a pilóta bajnoki címét demonstrálta. A rajtrács következő helyezettje, Verstappen az egyenesben elért leszorítóerő-csúcsát kihasználva megelőzte a pole pozícióban lévő Oscar Piastrit a Kemmel-egyenesben az első körben, fékezés nélkül átvette a vezetést Les Combes előtt.